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混动时代来临,低速电动汽车行业正向着智能科技化进发
发布人:admin    发布时间:2016-12-19 15:22
  近年来,低速电动汽车凭借着其经济实用、节能环保的优点越来越受到广大消费者的欢迎,逐渐成为出行代步的主流产品,其销量也呈现一片大好之势。据统计,今年1-10月,仅山东一省新能源及低速电动车产销49.80万辆和49.18万辆,同比增长49.21%和49.90%;其中,低速电动汽车产量高达46.99万辆。
 
  然而在低速电动汽车行业的繁荣背后,也暗藏隐患。如今市面上的低速电动汽车虽品牌繁多,一片姹紫嫣红,事实上却大同小异。整个行业缺乏创新和技术支撑,导致产品同质化严重,非常容易引发消费者审美疲劳。
 
  如今一项新技术的产生,给低速电动汽车行业带来了新活力,或能让广大消费者重新定义低速电动汽车。
 
  低速电动汽车行业正向着智能科技化进化
 
  12月18日,一场低速电动汽车的行业盛会——“富路高效智能混动技术全球首发仪式暨富路·途瑞大型试驾会”在中国德州拉开序幕,将高精尖科技植入低速电动汽车行业,开启了低速电动汽车的混动时代。
 
  据了解,高效智能混动技术由德州富路车业有限公司(简称“富路车业“)自主研发设计的一项新技术。此项技术的诞生,源自于富路集团董事长付陆军先生的高瞻远瞩,远见卓识。陆总在富路高效智能混动技术全球首发仪式中提到,随着近年来低速电动汽车行业标准陆续出台,低速电动汽车行业越来越标准化、规范化,准入门槛也在不断提高,部分小企业将逐渐被淘汰出局。想要在激烈的市场竞争中利于不败之地,只有不断的进行技术创新,提高自己的核心竞争力。因此在这种大环境下,低速电动汽车行业将更加注重技术领域的创新,低速电动汽车正向着智能科技化发展。
 
  为此富路集团成立了富路智能化有限公司(简称富路智能化),专注于低速电动汽车行业的技术研发和创新,高效智能混动技术由此诞生。
 
  据介绍,富路高效智能混动技术集PHEV混合动力系统、BMS电池管理系统、E-CARE智能车联系统三大核心技术于一身,完美解决了低速电动汽车续航里程短、电池寿命短使用成本高的难题,开创了低速电动车行业混合动力的先河。
 
  “当前的市场竞争亟需通过技术升级助推行业迈上新台阶,富路在此时推出“高效智能混动技术”即是重新定义低速电动汽车技术标准。” 富路车业总经理李运表示,富路高效智能混动技术的发布,将推动整个低速电动汽车行业的发展。富路始终坚持以客户为中心,提高广大消费者的生活质量为使命,坚持自主创新,不断进取,每一个新产品的创新都要深层次的满足广大消费者出行代步的需求。
 
  例如此次富路车业推出的全新产品——富路途瑞,它搭载高效智能混动技术,实现超长续航,超长质保,智能行车,是一辆一步到位的低速电动汽车。
 
  三大核心技术,一步到位
 
  众所周知,如今市面上的低速电动汽车续航里程大多在100公里左右,只能作为近距离代步工具,严重制约了用户的出行范围,尤其到了冬季,续航里程更加有限。
 
  而富路·途瑞的出现终于打破了低速电动汽车的里程限制。据了解,富路途瑞搭载PHEV混合动力系统,续航行驶里程可达到500公里,是普通低速电动汽车的5倍,能够满足更多人的出行需求。
 
  据富路智能化总经理邢路军介绍,富路·途瑞采用PHEV混合动力系统,其内置全新VCU整车控制器,当电量低于30%时, VCU整车控制系统发出指令,启动PHEV混合动力系统进行智能充电,在给驱动电机提供电力的同时,多余的电量还可以为电池充电;当电池电量高于70%,充电系统自动关闭,从而实现全天候行车。
 
  与此同时VCU整车控制器可保证整车始终在高效经济区运转,经测试其标准工况下百公里油耗仅为2.5升。另外为提高用户的舒适性,研发人员利用发动机的热能驱动空调,解决了用户冬季取暖的问题,从而提高能量的利用率,达到了节能的目的。
 
  除了提高续驶里程,富路·途瑞更提高了电池质保期,实现对电池超长质保。
 
  目前低速电动汽车大多采用铅酸蓄电池作为电源,铅酸蓄电池使用方便,污染小便于回收,但如果在日常使用过程不注意维护将会造成电池损耗,缩短电池寿命。
 
  “在电池使用过程中,过度充电或过度放电都会极大的损耗电池,缩短电池寿命,为此我们团队首创BMS电池管理系统,配合VCU整车控制器,可智能监测电池状况,实现电池均衡充电、放电,避免电池过充过放,全方位保护电池;同时我们与电池厂家构建智能电池生态圈,能够通过用户管理后台监控用户电池使用状况,如出现电池故障可及时提醒用户,保证电池始终保持在30%-70%最佳范围,从而延长电池寿命。”富路智能化总经理邢路军如是说。
 
  同时BMS电池管理系统还可精准显示剩余里程、剩余电池电量,如电量不足可提醒用户充电,从而保持电池电量维持在合理的范围内,避免由于电池超负荷运转损伤电池。
 
  正是因为有BMS电池管理系统如此强有力的技术后盾,富路车业与浙江天能电池有限公司达成战略,共同向消费者承诺24个月或30000公里超长质保, 降低电池折旧成本,每年可为用户节省1000-3000元。
 
  如果说BMS电池管理系统是电池保护神,那么E-CAER智能车联系统就是车辆保护神。它拥有GPS定位系统,对车辆信息实时跟踪,真正做到智能防盗;并采用车联互动技术,用户可通过手机APP对车辆实现远程操控,一键检测车辆状况,给用户带来全新智能驾驶体验。
 
  与此同时富路车业与中国移动通信集团山东有限公司德州分公司强强联合,共同车联网生态系统。用户可通过手机号码绑定车辆,根据GPRS数据跟踪车辆定位信息,保证车辆安全。
 
  由此可见,高效智能混动技术集合了三大核心科技,不仅能够实现超长续航,更能保护电池,实现超长质保,智能行车,彻底了打破低速电动汽车续航里程短、电池寿命短使用成本高的行业瓶颈。
 
  “我们要打好技术牌,力争成为国内技术领先的小型车制造商”,富路车业营销中心总经理魏接昌表示,富路将不断的进行研发创新,打造科技富路,时尚富路。
 
  如今富路车业正向着智能科技化进发,高效智能混动混动技术成功面世,开创低速电动汽车混动时代,富路将引领行业潮流,带领低速电动汽车行业迈入新台阶。


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